汽车用热熔胶常见问题答疑

编辑：惠洋胶粘

热熔胶在汽车行业的应用，似乎与热熔胶在墙布行业应用面临着同样的一个问题——即便已经有很多成功案例，但却依然有很多人怀疑它是否适用于该行业！本篇整理了四个汽车用热熔胶的常见问题，我们将逐条进行答疑。

问题一：汽车内饰粘结用喷胶好还是热熔胶好？

答疑：这个问题需要分情况讨论，如果是汽车内饰脱落修复，那使用喷胶会更方便一些；但如果是从汽车内饰生产加工角度来看，推荐使用热熔胶。

在内饰材料加工中，喷胶依然在使用，但喷胶容易产生voc挥发的问题，造成车内环境污染。从环保角度来看，热熔胶比喷胶更为环保， 不会有VOC挥发的问题。

问题二：汽车内饰用热熔胶可以吗？

答疑：汽车内饰用热熔胶当然是可以的。汽车内饰使用热熔胶的优势正如上面所说的不会有VOC等有害物质挥发的问题。内饰材料采用热熔胶粘结复合，优势很明显，但也会对生产成本造成一定程度上的上涨！

问答三：汽车隔音材料会用的到热熔胶膜吗？

答疑：汽车隔音材料复合使用的胶粘剂主要有溶剂型胶粘剂和热熔胶这两种。溶剂型胶粘剂也就是我们常说的喷胶，近年来受到环保问题的影响，溶剂型胶粘剂的市场正处于下降状态。热熔胶膜的使用率正呈现快速增长趋势。

问答四：汽车用热熔胶夏季高温会熔化吗？

答疑：汽车内饰材料使用热熔胶复合，夏季车内高温但并不会造成热熔胶熔化。汽车内饰材料复合使用的热熔胶熔点温度在100度以上，远高于夏季车内的温度，所以不需要担心会出现熔化的情况。